Skinnerne har igennem mange år med jævne mellemrum måtte svejses grundet skinnebrud Skinneudveksling af slidte jernbaneskinner forekommer jævnligt rundt i kongeriget, men udskiftning af slidte sporvognsskinner er i sagens natur mere sjældent. Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm på Midtsjælland står ikke desto mindre over for det hidtil største sporarbejde siden museets åbning i 1978. De nye sporvognsskinner kommer fra Tjekkiet, og flere danske firmaer er involveret i sporarbejdet, der vil koste det private museum godt en halv million kr., og så er et tilskud på 700.000 kr. fra Trafikministeriets pulje til veteranjernbaner endda trukket fra.
Sporarbejdet er koncentreret omkring museets ene vendesløjfe på museets forplads, men også flere sporskifter skal fornys. Skinner og såkaldte hjertestykker til sporskifterne ventes leveret fra Tjekkiet onsdag 29. september. Der vil blive fjernet brolægning i fornødent omfang, hvorefter museet fjerner skinnerne i sløjfen i uge 43, når den ordinære sæson – og skolernes efterårsferie - er slut.
Et lokalt entreprenørfirma Vesti Olsen går i gang i uge 44 med det nye sporfundament i sløjfen, og så er det planen, at Aarsleff Rail A/S, der har stor erfaring med sporarbejde, går i gang ugen efter.
Rigtig mange københavnere sagde farvel til sporvognene 23. april 1972, da Københavns Sporveje lod en kavalkade af gamle og nye sporvogne og busser køre gennem hovedstaden fra Husum til Formosavej på Amager og retur til Nørrebro Remise. Her ses området ved Øresundsvej. Den sidste sporvogn, der benyttede sløjfen, holder klar til at slutte sig til de øvrige, da de kom retur fra Formosavej. Grundet Sporvejsmuseets julearrangement i weekenden 11.-12. december udføres arbejdet med sporsløjfen først. Derefter følger udskiftning af tre sæt sporskifter og tre sæt hjertestykker. Det kan vente til efter julearrangementet, men hvis arbejdsprocessen går hurtigere end forventet, forsøger man at nå det hele inden. Den afsluttende brolægning bliver sikkert først til foråret,” siger museets formand, Mikael Lund.
”Det er korrekt, at vi kan forvente et beløb på 700.000 kroner fra seneste veteranbanepulje under Trafikministeriet. Der skal indsendes regnskab først, førend pengene udløses. Skinnerne fra Tjekkiet koster omkring 950.000 kroner, og de øvrige arbejder løber nok op i ca. 300.000 kroner, så vi skal selv finansiere ca. 550.000 kroner,” siger Mikael Lund.
Sporsløjfen ved Øresundsvej blev for efterhånden mange år siden taget op af Sporvejshistorisk Selskab i bedste forståelse med Københavns Kommune. Hovedstadens sidste sporsløjfe lå på Frederiksberg. Den kom også på museum. Skinneudskiftningen er ret påtrængende. Den efterhånden medtagne sporsløjfe er sammensat af sporvognsskinner fra sporsløjferne ved Øresundsvej og Sundbyvester Plads på Amager. Sporsløjfen ved Øresundsvej var i brug til sporvejenes sidste driftsdag 22. april 1972 og faktisk også dagen efter, da sporvejene sagde farvel til københavnerne med en stor afskedskavalkade ad sporvognslinie 5´s rute mellem Husum og Formosavej på Amager. Motorvogn 472 og bivogn 1054 blev de sidste sporvogne i sløjfen ved Øresundsvej. Begge vogne indgår i Sporvejsmuseets store samling af sporvogne, omnibusser og trolleybusser.
Sporsløjfen ved Øresundsvej på Amager var i brug helt til sporvognsdriftens sidste dage. Her vendes bogiesporvogn nr. 575 i sløjfen. Vognen var med i afskedskavalkaden 23. april 1972 og er bevaret på Sporvejsmuseet. Sporvejsmuseet er åbent i weekenderne kl. 10-17. I skolernes efterårsferie alle dage kl. 10-17. Onsdag 20. oktober holdes museet dog åbent helt til kl. 22 for at give gæsterne mulighed for at nyde sporvognenes farvede lanterner og butiksbelysningen i museumsgaden. Samme aften besøges museet af amatørastronomer fra Københavns Astronomiske Forening, der indbyder til stjernekig i deres avancerede stjernekikkerter. Den ordinære sæson slutter søndag 24. oktober, og så genåbner museet som nævnt til et julearrangement i weekenden 11.-12. december, begge dage kl. 10-16.
Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm ligger ved Jystrup, omtrent midt mellem Roskilde og Ringsted.